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Subrau B9 Tribeca: Boxermotor sorgt für Fahrstabilität
Tuesday, 28. February 2006
Subaru B9 Tribeca. Fotos: UnitedPictures/Manfred Zimmermann
Subaru B9 Tribeca. Fotos: UnitedPictures/Manfred Zimmermann
 
Subaru zeigt in Genf die Europa-Version des SUVs B9 Tribeca - was auch Sinn macht. Den in Europa hat der Allradspezialisten noch Nachholbedarf, in den USA rollt der Tribeca bereits über die Straßen. Das Fahrzeug verfügt über den symmetrischen Allradantrieb "Symmetrical AWD", der typisch für Subaru ist und in Kombination mit einem Boxermotor für Agilität und Fahrstabilität sorgt.

Den Antrieb des 4,82 Meter langen Tribeca übernimmt traditionsgemäß ein Boxermotor. Aus exakt 3000 Kubikzentimeter Hubraum schöpft das Aggregat 180 kW (245 PS) bei 6600/min, sein maximales Drehmoment von 297 Nm liegt bei 4200/min an. Seine Kraft bringt das H6-Triebwerk über ein elektronisch gesteuertes Fünfgang-Automatikgetriebe mit manueller Schaltkulisse und vorwählbarem Fahrprogramm samt Ganghaltefunktion sowie VTD (Variable Torque Distribution) an alle vier Räder. (ar/hg)
 
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