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Nissan Rogue: Nicht für Europa
Monday, 15. January 2007
Nissan Rogue. Foto: ar
Nissan Rogue. Foto: ar
 
Nissan Rogue. Foto: ar
Nissan Rogue. Foto: ar
Nissan wird im September 2007 den Rogue zu den US-Händlern auf Kundenfang schicken. Das SUV unterhalb des großen Bruders Murano wird aber wohl nicht nach Europa kommen, sondern soll auf dem hart umkämpften SUV-Markt in den USA gegen Hyundai oder Honda antreten. Basis ist der Sentra, ein in den USA beliebtes Kompaktmodell. Die Basis soll in Verbindung mit einem 2,5-Liter-Benziner (170 PS) unter 20 000 Dollar kosten. Die Kraftübertragung übernimmt ein stufenloses CVT-Getriebe.

Zur Sicherheitsausstattung des Fünfsitzers gehören unter anderem ABS, ESP und sechs Airbags. Allradantrieb ist gegen Aufpreis ebenso wie Xenon-Licht, Ledersitze oder ein High-End-Audio-System erhältlich. Warum der Rogue nicht nach Deutschland kommt, ließ Nissan offen. Gegen Hyundai Santa Fe oder Toyota RAV4 könnte er mit diesem Kampfpreis sicher antreten. Wir vermuten, es ist der fehlende Dieselmotor, der die Marktstrategen zögern lässt.

Mit einem Radstand von 2,69 Metern und einer Gesamtlänge von 4,64 Metern ist der Nissan Rogue einer der längsten Vertreter seiner Klasse. Vor allem auf den Rücksitzen ist das Platzangebot üppig. Auf Wunsch lässt sich nicht nur die Rückbank im Verhältnis 60:40 geteilt umlegen, auch die Lehne des Beifahrersitzes ist bei Bedarf klappbar. Dann entsteht eine fast 2,60 Meter lange, ebene Ladefläche. (ar/sb)
 
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