Hyundai hat seinen neuen Fullzize-Van Veracruz in Detroit vorgestellt. Der Name soll Assoziationen an Strand und Meer wecken - schließlich ist Veracruz ein bekannter Badeort in Mexiko. Der Siebensitzer tritt mit 4,84 Metern Länge gegen Konkurrenten wie den Honda Pilot, Nissan Murano oder auch Mercedes GL und den Audi Q7 an. Ein Export nach Europa ist Hyundai Motor Deutschland zufolge nicht geplant, hier bleibt der nur wenig kürzere Santa Fe das Maß der Dinge. |
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Jeep stellt in Detroit die Studie Trailhawk auf die 22 Zoll großen Räder, die einen Vorgeschmack auf die kommende Cherokee-Generation bieten könnte. Sie soll die Geländegängigkeit des neuen Jeep Wrangler Unlimited mit der "gepflegten Kultiviertheit" eines offenen Concept Cars verbinden und auch auf dem Highway eine gute Figur machen. |
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Einen Ausblick auf die Zukunft des boomenden Crossover-Segments gewährt der Ford Airstream Concept in Detroit: Das Design des so genannten Crossover Utility Vehicle (CUV) wurde Ford zufolge von der Raumfahrt inspiriert und zitiert die Formensprache der berühmten Airstream-Wohnanhänger - einer amerikanischen Design-Ikone. In Kooperation mit dem Caravan-Bauer wurde das Fahrzeug auch konzipiert. |
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Audi treibt den Diesel auf die Spitze: Der Q7 wird einen V12 TDI erhalten, der 500 PS leistet und 1000 Nm zwischen 1750 und 3000 Touren bereithält. Das reicht für 250 km/h und einen Spurt in 5,5 Sekunden auf Tempo 100. Der sechs Liter große Common-Rail-Diesel wird von zwei Turboladern mit Frischluft versorgt und ist ein Derivat des V10 TDI-Rennmotors, der in Le Mans die 24-Stunden gewonnen hat. In Detroit feiert er seine US-Premiere. |
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Gebaut in den USA, darf der neue BMW X5 jetzt in Detroit um neue Kunden buhlen, um die Absatzzahlen im größten SUV-Markt der Welt zu steigern. Der X5 der zweiten Generation hat bei den Außenmaßen und beim Innenraum dazu gewonnen, unter anderem 40 Millimeter vor der Rücksitzbank dank eines ebenfalls verlängerten Radstands.
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Audi hat sein SUV-Flaggschiff Q7 in Detroit mit einem Diesel-Motor vorgestellt, der die so genannte BlueTec-Technologie für weniger Stickoxid-Emissionen nutzt. Während Pop-Star Seal auf dem Audi-Stand ein Ständchen gab, erläuterte der neue Audi-Vorstand Rupert Stadler die Perspektiven für den US-Markt. Der Q7 wird 2008 als erster Audi mit BlueTec an den Start gehen, der die Umweltnormen in allen 50 US-Staaten erfüllt. So wollen die Ingolstädter ihre Verkäufe weiter steigern. |
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Toyota hat in Detroit eine Sport-Variante des Riesen-Pick Ups Tundra vorgestellt. 5,80 Meter lang, zwei Meter breit und 1,90 Meter hoch ist das Dickschiff, das in der Top-Version von einem 5,7-Liter V8 befeuert wird. Für die Kraftübertragung sorgt eine Sechsgang-Automatik. Der Radstand beträgt üppige 3,70 Meter. Bis zu 4,5 Tonnen zieht der Tundra, ein verstärktes Chassis macht es möglich. |
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Volkswagen hat nach dem Polo und dem Golf nun auch den Van Touran als so genanntes Cross-Modell vorgestellt. Nach der Premiere auf der Bologna Motor Show rollt das "freizeitorientierte Crossover-Modell" im Frühjahr 2007 zu den Händlern. Zur Markteinführung werden drei Benziner und drei TDI mit einem Leistungsspektrum von 75 kW (102 PS) bis 125 kW (170 PS) erhältlich sein. Die Preise stehen noch nicht fest. |
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Porsche wird im Zuge der Auffrischung des Geländewagens Cayenne die Leistung weiter erhöhen. Wie die "Automobilwoche" heute meldet, werde das Fahrzeug künftig mit dem V-8-Aggregat als "S" 390 PS erreichen (bisher: 340), als Turbo legt die Maschine auf gar auf 500 PS (450) zu. Dank der Umstellung auf Benzindirekteinspritzung solle der Verbrauch trotzdem "signifikant" sinken.
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Toyota hat auf der LA Motor Show die Neuauflage des Riesen-Pick Ups Tundra vorgestellt. 5,80 Meter lang, zwei Meter breit und 1,90 Meter hoch ist das Dickschiff, das in der Top-Version von einem 5,7-Liter V8 befeuert wird. Für die Kraftübertragung sorgt eine Sechsgang-Automatik. Der Radstand beträgt üppige 3,70 Meter. |
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Land Rover hat die Preise für den neuen Freelander bekannt gegeben. Der um fünf Zentimeter in der Länge gewachsene Offroader kostet mindestens 30 900 Euro. Bereits die Basis TD4 E verfügt unter anderem mit Klima- und Alarmanlage, CD-Spieler, elektrisch verstell- und beheizbaren Außenspiegeln, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Start/Stopp-Taste für den Motor, MP3-Anschluss oder Leichtmetallfelgen. Im kommenden Frühjahr rollt er zu den Händlern. |
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Citroen bietet den Transporter Jumpy auch als Pkw, der je nach Radstand bis zu neun Personen Platz bietet. Der technische Bruder von Peugeot Expert und Fiat Scudo rollt mindestens mit einer Schiebetür zum Kunden, eine zweite kostet Aufpreis. Optisch wirkt wie ein Van im XXL-Format. Entsprechende Varianten haben auch Peugeot und Fiat im Angebot. |
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Mitsubishi hat die Preise für den neuen Mitsubishi Pajero bekannt gegeben. Die mittlerweile vierte Generation des Offroaders kostet mindestens 33 900 Euro. Dafür erhält der Kunden den Dreitürer in Verbindung mit einem neuen, 160 PS starken DI-D Common Rail-Diesel-Motor. Bereits inklusive sind dann unter anderem 17 Zoll-Leichtmetallfelgen, MATC (Traction Control), MASC (ESP), Klimaautomatik, 8 Airbags, und der SS4-II Allradantrieb mit zuschaltbarer Sperre an der Hinterachse. |
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Citroen hat den C-Crosser vorgestellt, ein SUV im Oberklassesegment auf der technischen Basis des Mitsubishi Outlander, das die Lücke der Franzosen in diesem Segment ab Sommer 2007 abdecken soll. Mit seinen fließenden Formen und seinen lang gestreckten Proportionen (4,64 m Länge, 1,81 m Breite und 1,73 m Höhe mit Dachreling) präsentiert sich der C-Crosser als sportliches Auto mit großem Platzangebot und bis zu sieben Sitzen. |
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Peugeot steigt mit dem 4007 ins lang vernachlässigte Segment der SUVs ein. Die technische Basis liefert Mitsubishi, das Blechleid des Franzosen hat allerdings wenig mit dem Outlander der Japaner zu tun. Katzenartige Scheinwerfer und ein mächtiger Lufteinlass identifizieren den 4007 eindeutig als Peugeot. In den Handel kommt das 4,64 Meter lange Fahrzeug im Juli 2007. |
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Die Produktion des Offroaders Hyundai Terracan läuft in diesen Tagen in Südkorea aus. Wie ein Sprecher auf Anfrage mitteilte, ist das Fahrzeug in Deutschland jedoch noch mindestens sechs Monate verfügbar. Wenn die Restbestände abverkauft sind, hat Hyundai vorerst keinen Nachfolger im Programm. Ob der kommt, wollte das Unternehmen nicht bestätigen. Die beiden SUVs Santa Fe und Tucson sind nur bedingt geländegängig.
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Ssangyong hat die Preise für den neuen Actyon bekannt gegeben. Der Crossover zwischen Coupé und Geländewagen rollt ab 18. November zu Preisen ab 23 970 zu den deutschen Händlern. In Verbindung mit einem Allradantrieb kostet er mindestens 26 450 Euro zu haben. Dafür erhält der Kunde ein relativ komplett ausgestattetes Fahrzeug in Verbindung mit einem Zweiliter-Diesel der 104 kW/141 PS leistet und ein maximales Drehmoment von 310 Nm bietet. |
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Toyota hat das Motorenangebot des Hilux Pickup ausgebaut. Die Turbodieselmotoren haben einen Hubraum von 2,5 und 3,0 Litern. Hinzukommen neue Ausstattungsoptionen, die das Fahrzeug gleichermaßen für den im Einsatz im Beruf und die aktive Freizeitgestaltung prädestinieren. Der Hilux Extra Cab 2.5 D-4D ist ab 4. November 2006 im Handel erhältlich. Die unverbindlichen Preisempfehlungen beginnen bei 21 000 Euro zuzüglich Mwst. |
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Mazda hat in Paris den neuen Pick Up BT-50 enthüllt. Er tritt Anfang 2007 in die Fußstapfen der traditionellen Mazda B-Serie. Der von einem neuen, 2,5 Liter großen Turbodiesel mit Common-Rail-Einspritzung angetriebene Pick Up wird in Deutschland ausschließlich mit zuschaltbarem Allradantrieb angeboten. Dazu kommen in Deutschland zwei verschiedene Aufbauten, ein Limousinenartiges Interieur und ein deutlich moderneres Exterieur-Design. |
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Volkswagen stellt in einer Weltpremiere auf der Mondial de l'Automobile die überarbeitete Generation des Touareg vor. Ende November folgt das Debüt auf den ersten Märkten. Optisch unterscheidet sich der Neue vom Vorgänger durch eine komplett veränderte Frontpartie mit einem Wappenkühlergrill und markanten Scheinwerfern. Insgesamt wurden 2300 Teile neu entwickelt. |
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