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Service: Wie es Europa mit der Maut hält |
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Wednesday, 5. April 2006 |
 | | Wie es Europa mit der Maut hält. Foto: ar/VW/hp
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Für die Nutzung von vielen Autobahnen und Schnellstraßen in Europa muss eine Maut bezahlt werden. Mautprellern drohe in nahezu allen Ländern eine empfindliche Geldbuße, darauf weist der ADAC hin. Folgend ist eine Ãœbersicht der Länder und der verschiedenen Gebührensysteme zusammengestellt.
In Portugal müsse der Nutzer der Schnellstraßen circa vier Euro für 100 Kilometer bezahlen, in Spanien liegen die Kosten bei circa 20 Cent pro Kilometer, in Frankreich müssen für die gebührenpflichtigen Straßen circa sechs Euro für 100 Kilometer bezahlt werden, erläuterte der Automobilclub von Deutschland (AvD). In Italien existieren circa 80 bemautete Strecken, hier muss ein Pkw circa fünf Euro für 100 Kilometer bezahlen. In Slowenien werden Gebühren von circa 75 Cent pro 100 Kilometer fällig. Kroatien erhebt teilweise treckenabhängige Gebühren in Höhe von circa vier Euro pro 100 Kilometer. In Griechenland werden ebenfalls streckenabhängige Gebühren erhoben, diese liegen zwischen einem Euro und 2,60 Euro. In Serbien Montenegro, Mazedonien und Polen werden die Gebühren ebenfalls je nach Streckenlänge erhoben. In der Regel sei bei der Einfahrt ein Ticket zu ziehen und die Gebühren sind beim Verlassen der Autobahn zu entrichten, so der ADAC. Auf einigen Abschnitten muss die Maut allerdings schon bei der Einfahrt auf die Strecke bezahlt werden. Auch gibt es Streckenabschnitte für die eine gesonderte Nutzungsgebühr erhoben wird.
In einem Teil der europäischen Länder wird die Gebühr über eine Vignette abgerechnet. In der Schweiz gibt es nur eine Jahresvignette, sie kostet circa 27 Euro. In Österreich gibt es Wochen-, Zweimonats-, sowie Jahresvignetten. Die Wochenvignette ist für 7,60 Euro erhältlich. In Bulgarien, Rumänien, Ungarn, der Slowakei und in der Tschechischen Republik wird die Maut ebenfalls über ein Vignettensystem abgerechnet. In einem Teil der genannten Länder ist die Vignette nur für die Autobahnen bzw. für längere Autobahnteilstücke notwendig, ein anderer Teil der Länder schreibt die Vignette für das gesamte Nationalstraßennetz vor. In Österreich gibt es neben der Autobahnvignette so genannte Sondermautstrecken (z. B. Brennerautobahn, Tauern- und Katschbergtunnel, Arlbergtunnel, Felbertauerntunnel), für die eine zusätzliche Gebühr erhoben wird.
In einigen europäischen Ländern wie etwa Großbritannien, Dänemark, Norwegen, Schweden oder der Türkei werden für bestimmte kürzere Autobahnabschnitte und einige wichtigen Tunnel und Brücken Gebühren erhoben. Außerdem muss in einigen Städten (z. B. London, Oslo, Bergen) eine so genannte Citymaut entrichtet werden.
Die Gebühren können neben der Barzahlung in einigen Ländern auch mit den gängigsten internationalen Kreditkarten oder der EC-/Maestrokarte bezahlt werden, ergänzte der ADAC. (ar/nic)
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