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Opel Astra und Insignia mit Gewindefahrwerk für mehr Fahrdynamik |
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Tuesday, 26. April 2011 |
 | | Mit Gewindefahrwerk lässt sich die Fahrdynamik des Insignia noch steigern. Foto: Opel/ar.NET | | |
Fahrwerkspezialist KW aus Fichtenberg verleiht gleich zwei neuen Rüsselsheimer Modellen eine bessere Fahrdynamik. Sowohl der Opel Astra J als auch die Limousine und der Tourer des Insignia profitieren von der harmonischen Abstimmung der neuen Fahrwerkslösungen.
Fahrwerkspezialist KW aus Fichtenberg verleiht gleich zwei neuen Rüsselsheimer Modellen eine bessere Fahrdynamik. Sowohl der Opel Astra J als auch die Limousine und der Tourer des Insignia profitieren von der harmonischen Abstimmung der neuen Fahrwerkslösungen.
Beim Opel Astra J ist es den Ingenieuren von KW gelungen, dem Fahrzeug mehr Agilität zu verschaffen und dennoch einen angenehmen Restkomfort zu erhalten. Die Gewindefahrwerke lassen den Astra deutlich dynamischer agieren, wenn er auf kurvigen Straßen unterwegs ist. Auch die kurzen Stöße werden nicht mehr direkt weitergegeben, sodass sich das Fahrwerk sehr harmonisch verhält.
Dem Opel Insignia wurde zu mehr Agilität und Langstreckenkomfort verholfen. Die Fahrwerkslösungen reduzieren nicht nur die Aufbaubewegungen deutlich, sondern sorgen bei schnellen Lenkmanövern auch dafür, dass der große Rüsselsheimer wesentlicher besser zu kontrollieren ist. Gerade bei schneller Fahrt erhält der Fahrer deutlich mehr Rückmeldung von der Straße; dabei bleibt der Komfort jedoch nicht auf der Strecke.
Bei sämtlichen Gewindefahrwerken von KW kann der Fahrer die Tieferlegung im Bereich von 30 bis 60 Millimeter individuell abstimmen, um die gewünschte, sportliche Note umzusetzen. Die Dämpfereinstellung ist auf das jeweilige Modell abgestimmt. Mit der einstellbaren Zugstufe aller KW-Gewindefahrwerke der Variante 2 lässt sich das Setup noch exakter bestimmen. Die Variante 3 bietet mit justierbarer Zug- und Druckstufe die maximale Einstellbarkeit.
Zum Lieferumfang der KW-Gewindefahrwerke gehören vormontierte Gewindefederbeine, Verstellfederteller, Anschlag- und Staubschutzsystem und das entsprechende TÜV-Teilegutachten. (ar.NET/sr) |
