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Die Audi Q3 Trans China Tour 2011 ist gestartet |
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Sunday, 16. October 2011 |
 | | Der Audi Q3 in Peking, im Hintergrund der 234 Meter hohe Turm des Fernsehens CCTV. Foto: Audi/ar.NET | | |
In Peking ist die Audi Q3 Trans China Tour 2011 gestartet. Die rund 160 Teilnehmer sollen am Steuer des neuen Audi Q3 den für die Ingolstädter Marke inzwischen wichtigsten Absatzmarkt intensiv erfahren können.
In Peking ist die Audi Q3 Trans China Tour 2011 gestartet. Die rund 160 Teilnehmer sollen am Steuer des neuen Audi Q3 den für die Ingolstädter Marke inzwischen wichtigsten Absatzmarkt intensiv erfahren können. Auf 16 Etappen und einer Strecke von insgesamt rund 5.700 Kilometern sollendie Teilnehmer den neuen Audi Q3 als zuverlässigen Begleiter in jeder Situation erleben, von der Durchquerung der dynamischen Metropolen bis zu Offroad-Strecken in beeindruckenden Berglandschaften. Sie führt durch die boomenden Megastädte Peking, Shanghai und Hongkong oder in die Gegend um Shenzhen mit ihrer enormen Konzentration industrieller Großbetriebe. Dazu geht es immer wieder über Land, häufig durch einzigartige Gegenden wie die Karstgebirge bei Guilin.
Der Audi Q3 will das perfekte Auto für die große Trans China Tour sein. Dank seiner Offroad-Eigenschaften fühlt sich der Kompakt-SUV von Audi auch auf rauem Untergrund zuhause, mit seiner übersichtlichen Karosserie bewegt er sich aber ebenso mühelos durch den Verkehr der urbanen Ballungsräume. Schon auf den ersten Blick gibt sich der Q3 als jüngstes Mitglied der großen Audi-Familie zu erkennen. Auf welch hohem technischen Niveau sich der Q3 bewegt, zeigen das Fahrwerk mit der Vierlenker-Hinterachse, die elektromechanische Servolenkung und die Rädern bis 19 Zoll Durchmesser. Eine elektromechanische Parkbremse und ein Berganfahrassistent sind Serie, später folgt ein Bergabfahr-Assistent. Mit Audi drive select kann der Fahrer Lenkung, Gaspedalkennlinie und die optionalen adaptiven Stoßdämpfer in vier Stufen an seinen individuellen Fahrstil anpassen. Der Audi Q3 gibt es derzeit mit einem TDI-Motor und zwei TFSI-Motoren. Die drei Vierzylinder kombinieren Direkteinspritzung mit Turboaufladung und einem Start-Stop-System. Sie leisten zwischen 170 PS/125 kW 211 PS/155 kW und arbeiten ebenso kraftvoll wie effizient.
Audi ist seit 1988 auf dem chinesischen Markt vertreten und produziert in Changchun gemeinsam mit dem Joint Venture Partner FAW den Audi A4 L, Audi A6 L und Q5. Auch der Audi Q3 wird künftig in Changchun gebaut werden; zunächst wird er ab 2012 als Importfahrzeug erhältlich sein. Von Januar bis September 2011 hat Audi in China 223.631 Autos ausgeliefert, dies entspricht einem Plus von 29 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Dieses Rekordergebnis bestätigt klar die Position der Marke als Marktführer im Premiumsegment in China. (ar.NET/pha) |
