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Auto Shanghai 2011: BMW enthüllt den neuen M5 |
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Tuesday, 5. April 2011 |
 | | Optisch fährt die 560 PS starke M5 Limousine eher dezent vor. Foto: BMW/ar.NET | | |
Das Management der M GmbH schwärmt schon heute: Eine Business-Limousine des Premium-Segments mit den dynamischen Qualitäten eines Hochleistungssportwagens.
Das Management der M GmbH schwärmt schon heute: Eine Business-Limousine des Premium-Segments mit den dynamischen Qualitäten eines Hochleistungssportwagens. Dieses traditionsreiche Konzept wird mit der Weltpremiere für das BMW Concept M5 neu interpretiert. Auf der Auto Shanghai (21. bis 28. April 2011) zeigt die sportliche BMW-Tochter zunächst noch als Studie "getarnt" den neuen M5, der im Herbst auf den Markt kommen soll. Und die Macher des schnellen "M" trommeln kräftig; sie wollen zeigen wie sich das athletische Design und der vom Rennsport inspirierte Charakter eines BMW M Automobils mit den ästhetischen und funktionalen Merkmalen einer Limousine der oberen Mittelklasse kombinieren lässt.
"Das BMW Concept M5 verfügt über ausdrucksstarke und unverwechselbare Designelemente, aus denen sich das außergewöhnliche fahrdynamische Potenzial der Limousine ableiten lässt." Unter der Motorhaube will erstmals ein hoch drehender V8-Motor mit Twin-Power-Turbo-Technologie für eine herausragende Leistungs-Performance sorgen. Das Achtzylinder-Triebwerk dessen Basis bereits im X5 M und X6 M seine Arbeit eindrucksvoll zeigt, wird auch im neuen M5 zum Einsatz kommen. Aus 4,4-Liter Hubraum sollen 560 PS und ein Drehmoment von 680 Nm für entsprechende Fahrleistungen sorgen. Die Kraft wird über ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe übertragen. Optisch fährt die M5 Limousine eher dezent vor.
Damit bekommt der E 63 AMG von Mercedes-Benz einen echten Konkurrenten. Doch hat sich ab Sommer schon ein überarbeiteter E 63 AMG angekündigt, der keinen Vergleich scheuen muss. Und im Gegensatz zum M5 gibt es den E 63 AMG auch als Kombi (T-Modell). Bei Audi sucht man (noch) vergebens nach einen sportlichen Wettbewerber, so ist mit dem neuen RS6 der sportlichen Audi-Tochter quattro GmbH nicht vor 2013 zu rechnen. (ar.NET/Peter Hartmann) |
