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IAA: Mehr als 50 Kilometer nur mit der Batterie
Wednesday, 12. September 2007
In diesem Toyota Prius arbeitet an Stelle der üblichen Nickel-Metallhydrid-Batterie eine Lithiumionen-Batterie.
Foto: UnitedPictures/Manfred Zimmermann
In diesem Toyota Prius arbeitet an Stelle der üblichen Nickel-Metallhydrid-Batterie eine Lithiumionen-Batterie. Foto: UnitedPictures/Manfred Zimmermann
 
Mehr als 50 Kilometer im rein batterieelektrischen Betrieb legte jetzt im Verkehrsgewimmel um das IAA-Messegeände in Frankfurt der Toyota Prius zurück, der mit einer Plug-in-Batterie aufgerüstet worden war. Statt der serienmäßigen Nickel-Metallhydridbatterie sorgt an Bord dieses Versuchsfahrzeug eine Lithiumionenbatterie mit sieben Kilowattstunden für den Energievorrat.

Die Batterie stammt von den in Thüringen ansässigen Gaia Akkumulatorenwerken, die sich auf den Bau von großen Einzelzellen und den Batteriebau spezialisiert haben. Während der beiden Pressetage hatten Medienvertreter die Möglichkeit, das Fahrzeug selbst außerhalb des Messegeländes zu fahren. Das hatte die Bundestagsfraktion von Bündnis 90/Die Grünen, die zum ersten Mal in Frankfurt mit einem Messestand vertreten sind, Journalisten und ihren Gästen angeboten. (ar/Sm)
 
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