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Volvo: Zweimal Allrad für S80 |
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Friday, 11. May 2007 |
 | | Volvo S80 AWD. Foto: ar/Volvo | | |
Der schwedische Automobilhersteller Volvo bietet für sein Top-Modell S80 ab sofort zwei neue Allradvarianten an. Damit stehen für das Flaggschiff acht Varianten mit sechs Motorisierungen und einem Leistungsspektrum zwischen 163 PS (120 kW) und 315 PS (232 kW) zur Wahl. Der S80 D5 AWD wird von einem Fünfzylinder-Common-Rail-Diesel mit 2,4 Liter Hubraum und 185 PS (136 kW) angetrieben, der Reihen-Sechszylinder-Turbo des T6 AWD hat 3,0 Liter Hubraum und eine Leistung von 285 PS (210 kW). Die Preise beginnen bei 48 420 Euro für den Benziner und 40 490 Euro für den Selbstzünder.
Beide Allrad-Varianten verfügen über eine so genannte Instant Traction Regelung, die für sicheres Anfahren auf rutschigem oder losem Untergrund sorgt und ohne Verzögerungen automatisch zusätzliche Antriebskraft an die Hinterräder liefert.
Das Sechszylinder-Aggregat basiert auf dem 3,2-Liter-Sechszylinder-Saugmotor, der seit Markteinführung beim Volvo S80 angeboten wird. Die Turbo-Version mit 3,0 Litern Hubraum und 285 PS (210 kW) verfügt über ein maximales Drehmoment von 400 Nm, das bereits ab 1500 U/min über den weiten Drehzahlbereich zur Verfügung steht. Damit sprintet die Limousine in 6,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h (vorläufige Daten). Der geringfügig kleinere Hubraum, der aus einem geringeren Zylinder-Durchmesser und einem kürzeren Hub resultiert, wird durch den zweiflutigen Turbolader kompensiert, der über zwei getrennte Kanäle jeweils drei Zylinder versorgt. Diese so genannte Twin-Scroll-Technologie erlaubt den Einsatz eines kompakteren und unkomplizierteren Laders mit einer extrem kurzen Reaktionszeit wie sie von Doppel-Turboladern bekannt ist.
Der S80 D5 AWD mit 185 PS (136 kW) weist ebenfalls ein maximales Drehmoment von 400 Nm auf. Zur Serienausstattung zählt auch ein wartungsfreier Dieselpartikelfilter. (ar/os)
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