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Mercedes Ocean Drive: S mal Luxus |
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Monday, 8. January 2007 |
 | | Mercedes-Benz Ocean Drive Concept. Foto: ar | | |
 | | Mercedes-Benz Ocean Drive Concept. Foto: ar |
Mercedes hat auf der Detroit Motor Show eine Cabrio-Studie enthüllt, die von den Designers bescheiden als das "komfortabelste und eleganteste Cabriolet der Welt" bezeichnet wird. Das Einzelstück basiert auf einer völlig neu entwickelten Karosserie, bei der klare Linien und eine Zweifarben-Lackierung Anleihen in der Vergangenheit nehmen. Ob der Viersitzer auf Basis der S-Klasse kommt, ist noch offen. Das Interesse der Fachleute bescheinigt dem Luxus-Liner jedenfalls gute Marktchancen.
Zu den besonderen äußeren Merkmalen des Showcars zählen neben den vier Türen ein sehr großer, aufrecht stehender Kühler, Scheinwerfer und Heckleuchten in LED-Technik sowie ein Wechselspiel von straffen Linien und großen ruhigen Flächen. Auf die B-Säule haben die Designer verzichtet. Edles Holz, bestes Leder und dreidimensional wirkende Stoffe sollen Luxus verbreiten. Als technische Basis diente wegen seines langen Radstands den Mercedes-Benz S 600 mit Zwölfzylindertriebwerk.
Ein neuartiger Verdeckmechanismus soll besonders schnelle Öffnungszeiten ermöglichen. Eine besondere Herausforderung stellte das Verdeck dar. Dafür sorgten allein schon seine Dimensionen: Mit einer Spannweite von 2182 Millimetern formt es einen Dachbogen von 2220 Millimeter Länge und überspannt eine Dachfläche von zirka 3,2 Quadratmetern. Das Verdeck ist mit einer 30 Millimeter dicken Watteschicht gepolstert und innen mit hellem Stoff verkleidet, um auch bei geschlossenem Verdeck das leichte Ambiente des Innenraums zu erhalten.
Zwischen den Sitzen finden sie zudem ein Champagnerfach, in dem neben einer Flasche zwei Champagnerkelche ihren Platz finden. Spezielle Klammern sorgen auch während der Fahrt für den sicheren Stand der gefüllten Gläser, während ein High-End-DVD.System für Unterhaltung sorgt. Ebenfalls an Bord: Die aus dem SLK bekannte Kopfraumheizung Airscarf auf allen vier Plätzen sowie alle Sicherheitsfeatures wie der Bremsassistent Plus, die Pre-Safe-Bremse in Verbindung mit Distronis Plus mit Radarsensorik und der präventive Insassenschutz Pre-Safe.
Für angemessenen Vortrieb sorgt ein V12 aus der S-Klasse, der 380 kW/517 PS leistet und 830 Nm auf die Hinterräder bringt. Der Radstand von 3,17 Metern dürfte fürstliche Platzverhältnisse auf allen vier Plätzen garantieren. (ar/sb)
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