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NGK präsentiert neuen Zündkerzentyp auf IAA |
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Tuesday, 9. August 2011 |
Auf der IAA (15. bis 25. September 2011) präsentiert NGK, Hersteller von Zündkerzen und Lambdasonden, in Halle 08, Stand F16 seine komplette Produktpalette.
Auf der IAA (15. bis 25. September 2011) präsentiert NGK, Hersteller von Zündkerzen und Lambdasonden, in Halle 08, Stand F16 seine komplette Produktpalette. Im Messegepäck des Herstellers findet sich ein neuer Zündkerzen-Typus: An die Stelle des bekannten SAE-Aufsteckbolzens tritt hier ein tassenförmiger Anschluss. Die Kontaktierung der Zündspule oder des Zündkabels erfolgt mittels einer Feder, die innerhalb der Tasse geführt ist und so eine sichere Hochspannungsverbindung herstellt.
Diese Bauweise soll vor allem beim Einsatz in Downsizing-Motoren von Vorteil sein. Diese arbeiten aufgrund ihrer hohen Aufladegrade mit immer höheren Zünddrücken. Das wiederum führt zu einem höheren Zündspannungsbedarf. Damit die hohen Spannungen dennoch verlustfrei an den Elektroden der Zündkerze ankommen, muss die Überschlagfestigkeit auf der Hochspannungsseite des Isolators verbessert werden. Das wird mit dem neuen Anschluss realisiert. Im Vergleich zum SAE-Anschluss ist dieser nur etwa ein Drittel so hoch ist. Der gewonnene Platz wird bei dem neuen Zündkerzentyp genutzt, um den keramischen Isolator um mehrere Millimeter zu verlängern und so eine verbesserte Überschlagfestigkeit zu gewährleisten. Ein weiterer Vorteil liegt laut Hersteller in der Kontaktierung im Inneren der Tasse. Sie schirmt die Anschlussfeder ab, sodass Durchschläge im Zündkerzenstecker beziehungsweise Spulen-Boot vermeiden vermieden werden.
Die erste Zündkerze mit der neuen Kontaktierung kommt laut NGK noch in diesem Jahr bei mehreren führenden europäischen Herstellern zum Einsatz.
Auch in Sachen Glühkerzen präsentiert NGK auf der IAA Neuigkeiten und zeigt mit der neuen Keramischen Hochtemperatur-Glühkerze (NHTC) die "aktuell erfolgreichsten Glühkerzen des Sortiments". Eingesetzt werden sie bei Mercedes und Mitsubishi. Die Advanced Quick Glow System-Glühkerze (AQGS) setzt Fiat auf vielen Fahrzeugplattformen des Konzerns exklusiv ein, findet aber auch im VW-Konzern breite Anwendung. (ar.NET/sr) |
